SpaceX 擬與特斯拉合併並計畫於兩週內 IPO，AI 運算整合為核心驅動力

SpaceX 長期以火箭發射、Starlink 衛星網路與太空基礎設施為業務主軸，併入人工智慧公司 xAI 後，研發與算力支出推高資本需求。AI 因而成為四大核心業務之一，也讓投資人重新評估這家航太公司的成長來源、財務負擔與治理風險。

SpaceX 於 2026 年 6 月以 SPCX 為股票代號在那斯達克（Nasdaq）正式掛牌，並稱創下史上最大規模 IPO 紀錄；現有資料未揭露確切募資金額、發行價與掛牌日期。此前由幣圈平台發行、追蹤 SpaceX 上市前價格的盤前永續合約，也隨股票開始交易而完成結算。

SpaceX與特斯拉同由馬斯克主導，前者經營火箭、載人航太與Starlink衛星網路，後者聚焦電動車、能源及AI。若兩家公司整併，可能重塑馬斯克旗下資本與管理架構；而將資料中心送上太空，也涉及能源供應、散熱、通訊延遲與發射成本，成為AI基礎設施競賽的新方向。

SpaceX營運長Gwynne Shotwell最新表示，不排除未來與特斯拉合併，以簡化馬斯克的管理架構，但目前未公布交易時程、估值或條件。SpaceX同時揭露，首款太空AI資料中心衛星「AI1」預計於2027年底發射，代表其太空算力計畫首度提出明確產品名稱與目標時間。

SpaceX以火箭發射與Starlink衛星網路為核心，正把業務延伸至太空基礎設施及軌道運算。全球太空港可提高發射頻率，AI數據中心則開闢算力收入，兩者被視為支撐公司以1.75兆美元估值推動IPO的重要布局。

Elon Musk近期提出在全球興建先進太空港，目標每年執行數千次發射；另傳Google洽談承租軌道AI算力，每月金額達9.2億美元，並以「捕日者計畫」部署太陽能衛星與TPU。Anthropic亦表達興趣，相關衛星產值估於2027年達4,470億美元。