荷姆茲海峽承載全球約五分之一原油與天然氣運輸,航道受阻將推升油價、運費及戰爭險保費。伊朗長期受美國制裁,難以使用美元、SWIFT與西方再保體系,因此試圖以 Bitcoin 建立替代結算及承保機制。
據法爾斯通訊社取得的文件,伊朗經濟與財政部於2026年5月16日發布「Hormuz Safe」,為波斯灣、荷姆茲海峽及周邊航道貨物提供可加密驗證的保單,並以 Bitcoin 結算;伊朗媒體估計年收入可逾100億美元,但承保機構、託管及理賠細節尚未公開。
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這個事件的歷史脈絡美國制裁伊朗海運公司 指其接收比特幣規避限制
荷莫茲海峽是全球能源運輸要道,約五分之一海運原油經此通行。伊朗在西方制裁與美元體系限制下,試圖把通行費包裝成海運保險,並用 Bitcoin 等數位資產收款;此舉把制裁規避、航運安全與加密支付風險綁在一起。
美國財政部海外資產控制辦公室(OFAC)7月29日制裁 Persian Gulf Marine Insurance Company 與 HormuzSafe,指其替伊朗伊斯蘭革命衛隊強迫船舶投保並收受 Bitcoin;同日另封鎖8艘影子船隊油輪。伊朗媒體5月曾稱該平台年收入潛力逾100億美元。
伊朗擬對荷莫茲海峽油輪徵收通行費並要求比特幣支付
荷莫茲海峽是全球最關鍵的石油運輸航道,控制著全球近五分之一的石油供應。伊朗因長期遭受美國與西方國家的經濟制裁,面臨嚴重的金融限制。為突破封鎖並維持對該戰略要道的控制權,伊朗擬利用加密貨幣去中心化與匿名的特性,向航經該海峽的油輪強制徵收過路費,此舉引發全球對於能源安全與地緣政治衝突升級的極大擔憂。
伊朗計畫向油輪徵收每桶 1 美元通行費,要求以比特幣或 USDT 支付,並對中國等友好國家給予優惠。隨後伊朗推動「荷莫茲安全」保險平台,美國財政部警告將制裁參與者,區塊鏈分析公司 Chainalysis 也指出付款者將面臨極高制裁風險。對此,川普向伊朗發出最後通牒,要求在本週六前公開保證海峽暢通,否則後果自負。
伊朗衝突促使市場重新評估 Bitcoin 作為中性結算層的角色
Bitcoin 長期被定位為抗通膨的「數位黃金」,但 Bitwise 投資長 Matt Hougan 認為,伊朗衝突凸顯其另一層價值:不依賴美元、銀行或單一國家的中性結算網路。Fidelity Digital Assets 也指出,全球轉離美元體系的跡象日益增加,使 Bitcoin 成為投資人押注未來貨幣秩序的買權。
最新轉折是伊朗要求船隻通過荷姆茲海峽時以 Bitcoin 支付通行費,市場因而重新評估其跨境結算功能;在美軍扣押伊朗商船、封鎖升級及美方揚言攻擊電廠後,油價單日狂飆 8%,Bitcoin 則在這波地緣政治衝突期間上漲 12%。相關報導未提供確切日期與通行費金額。
加密貨幣詐騙者假冒伊朗當局向荷姆茲海峽船隻索要 Bitcoin 通行費
荷姆茲海峽承載全球約五分之一的石油與天然氣運輸,封鎖使大批船舶滯留。伊朗2026年4月試辦通行審查,擬按每桶原油約1美元收費,接受人民幣或加密貨幣;載運200萬桶的典型油輪,通行費可能達200萬美元,也讓詐騙者有機可乘。
希臘海事風險管理公司 MARISKS 於2026年4月20日警告,冒充伊朗當局者要求船公司提交文件,再以 Bitcoin 或 USDT 支付通行費。4月18日至少兩艘船嘗試通過時遭射擊折返,MARISKS認為其中至少一艘疑似受騙;實際詐款金額及是否完成付款尚未公布。
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