Splitit 執行長:卡片分期付款助攻 AI 代理商務發展
隨著自主 AI 代理人逐步代替消費者搜尋、比較並下單,支付流程能否由機器順利完成,正成為代理商務落地的關鍵。Splitit 執行長 Nandan Sheth 指出,傳統先買後付(BNPL)通常要求人工身分驗證,可能阻礙無人介入的 AI 購物交易。
Sheth 近期表示,卡片連結分期付款可直接運用消費者既有信用卡與可用額度,減少 AI 代理人結帳時因另行申請信貸或驗證而失敗的風險。他認為,這項技術可協助企業建立適用於 AI 時代的支付體系;相關報導未揭露導入時程、交易金額或新增合作夥伴。
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1 篇原始報導馬克翻舊帳
這個事件的歷史脈絡Splitit與1stMILE合作推出汽車維修BNPL分期支付服務
美國汽車維修支出常在毫無預警下發生,PYMNTS Intelligence研究顯示,汽車維修是最常見的緊急採購,支出中位數為574美元。1stMILE專攻汽車售後市場,Splitit則以既有信用卡額度提供分期,合作旨在減少車主延後必要維修,並協助店家提升成交率。
1stMILE與Splitit於2026年8月6日宣布,新服務已自7月起在全美數千個汽車服務市場上線,未來將擴至1stMILE逾1.7萬家合作門市。合格顧客可在刷卡機以既有信用卡選擇月付,免另行申貸或信用查核;平均核准率達85%以上,店家可預先取得全額款項。
ThriveCart 推出 Card-Linked Installments
ThriveCart是面向數位創作者與線上商家的銷售及支付平台;高價課程、教練服務常達5,000至50,000美元,傳統BNPL核准額度多僅約2,000美元。新服務改用消費者既有信用卡額度,讓商家先取得款項,鎖定美國約3.3兆美元閒置信用額度,以降低結帳門檻並提高客單價。
The Fintech Times於2026年3月25日報導,ThriveCart推出ThrivePay Installments,可將款項分3、6或12個月支付,首日對信用卡全額預授權。公司稱核准率約85%,高於傳統BNPL的42%;單筆最高提供65,000美元資金,平均客單價增至3.1倍,涵蓋逾30國,但商家每筆須付15%費用。
Splitit 推出 Splitit Go 行動解決方案,將信用卡分期支付導入實體交易場景
Splitit 是以既有信用卡額度提供分期的支付科技公司,與需另行申貸的傳統 BNPL 不同,消費者無須開新帳戶或接受新的信用審查。Splitit Go 鎖定美國每年逾 4.6 兆美元的服務業消費,把原本集中於電商結帳頁的分期機制帶進門市、到府服務與面對面諮詢。
Splitit USA, Inc. 於 2026 年 3 月 23 日推出 Splitit Go,商家可透過行動裝置建立方案,再以 QR code、簡訊或電子郵件交付付款連結。顧客直接使用現有信用卡可用額度,不必跳轉第三方平台;Splitit 宣稱其核准率逾 85%,採用其服務的商家平均訂單金額可提高 23%。
Splitit 與 Google 合作為 AI 購物代理提供分期付款支付方案
Google於2026年1月發表Universal Commerce Protocol(UCP),與Shopify、Etsy、Wayfair、Target及Walmart共同開發,讓AI購物代理串接商家與支付服務。Splitit以既有信用卡額度提供卡片連結分期,切入代理商務結帳環節,重點是降低預算限制與授權不確定造成的棄單。
Splitit於2026年3月5日宣布支援Google UCP,將卡片連結分期納入AI代理可使用的支付選項,協助商家把商品探索直接銜接成交。此次僅公布技術標準合作,未揭露投資或交易金額,也未提出正式上線日期;Google表示UCP已有數十家零售與支付業者支持。
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