索尼集團正把內容與角色開發能力延伸至車用軟體,規劃以自家原創角色包裝對話型 AI 助理。相較只強調導航或車輛控制的既有服務,索尼希望藉角色親和力提升駕駛與乘客的互動體驗,並在競爭升溫的車載娛樂市場建立差異化優勢。
索尼計畫最快於 2027 年向汽車製造商提供這項車載 AI 助理服務,商業模式將以授權費為主,但目前尚未公布收費金額、合作車廠或首波上市地區。服務未來也可延伸至智慧型手機,讓同一角色離開車輛後繼續陪伴使用者,形成跨裝置的日常互動體驗。
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這個事件的歷史脈絡車廠導入車載AI助理開拓售後數位營收
汽車製造商正把生成式 AI 從駕駛輔助延伸至售後服務,利用車輛數據提供更個人化的資訊與功能。福特、通用汽車等業者希望藉此維持交車後的客戶關係,並將一次性賣車模式拓展為可長期收費的數位服務業務。
福特已向數百萬名車主推出 AI 助理,讓使用者查詢車況及相關車輛資訊,成為車廠探索售後數位營收的早期案例。公司並計畫在 2027 年推出進一步整合於車內的版本,使 AI 助理能更直接運用車載系統與即時數據。
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