Waymo 自駕計程車已在舊金山、奧斯汀等美國城市上路，車輛主要依靠感測器與遠端協助處理異常路況。當系統無法即時辨識封鎖線或緊急車輛動向，可能阻礙救護與消防作業，因此牽涉城市公共安全及營運監管責任。
最新報導指出，1 輛 Waymo 自駕車阻擋正趕赴槍擊現場的救護車，急救人員稱問題持續惡化；相關資料未揭露確切事發日期與延誤分鐘數。舊金山與奧斯汀市政府已要求 Waymo 串接緊急通知系統，並改善遠端介入速度與車輛避讓機制。
全部報導
1 篇原始報導馬克翻舊帳
這個事件的歷史脈絡在這之後
Waymo 自駕車因無法辨識積水路段發起召回，並在亞特蘭大等四城暫停服務
Alphabet 旗下 Waymo 以 Robotaxi 推動無人駕駛商業化，但系統仍須應付暴雨、積水等低頻且高風險的 edge case。車輛若誤判水深或道路可通行性，可能危及乘客與其他用路人，也凸顯自動駕駛規模擴張前的安全驗證難題。
Waymo 自駕車近期因軟體無法準確辨識積水路段，在德州與亞特蘭大接連發生駛入淹水區域的事故。公司宣布召回 3,791 輛車進行軟體修正，並將 Robotaxi 暫停服務範圍擴大至亞特蘭大等四座城市；目前提供資訊未揭露確切召回日期與事故損失金額。
訂閱馬克雷達週報
每週五，本週最強訊號送進收件匣。隨時一鍵退訂。