Alphabet 旗下 Waymo 以 Robotaxi 推動無人駕駛商業化，但系統仍須應付暴雨、積水等低頻且高風險的 edge case。車輛若誤判水深或道路可通行性，可能危及乘客與其他用路人，也凸顯自動駕駛規模擴張前的安全驗證難題。
Waymo 自駕車近期因軟體無法準確辨識積水路段，在德州與亞特蘭大接連發生駛入淹水區域的事故。公司宣布召回 3,791 輛車進行軟體修正，並將 Robotaxi 暫停服務範圍擴大至亞特蘭大等四座城市；目前提供資訊未揭露確切召回日期與事故損失金額。
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這個事件的歷史脈絡Waymo自駕車無法辨識施工標誌 召回近3900輛修正軟體
Waymo 是 Alphabet 旗下自駕技術公司，自 2025 年 11 月起提供高速公路載客服務。此次問題涉及第 5 代自動駕駛系統在施工區的辨識與風險排序，車輛可能越過匝道封閉標誌或交通錐並持續高速行駛，凸顯無人計程車面對臨時路況時的安全與監管挑戰。
Waymo 於 2026 年 6 月 8 日決定召回，向美國國家公路交通安全管理局申報 3,871 輛車；鳳凰城 4 月發生 6 起誤闖，舊金山灣區 5 月 18 日另有 7 起。公司 6 月 16 日啟動軟體更新，6 月 25 日恢復高速公路營運，至 6 月 29 日已完成所有可無人駕駛車輛修正。
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