歐洲的無人計程車商業化仍落後美國與中國,關鍵障礙包括各國法規、責任歸屬與營運規模。Bolt服務遍及50多國、850座城市,Lucid則以軟體定義電動車平台見長;雙方合作若落地,將把SAE Level 4在限定區域可無人駕駛的技術推向歐洲大規模叫車市場。
Lucid與Bolt於2026年9月17日宣布策略合作,將以Lucid即將推出的Midsize平台共同開發ADS-ready車款,預計採用NVIDIA Hyperion。Bolt擬在歐洲多個主要城市持有並營運至少2.5萬輛,朝2035年平台達10萬輛自駕車目標邁進;雙方尚未公布投資金額、首發城市與商用時程。
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這個事件的歷史脈絡Uber 搶先 Waymo 於倫敦推出首款 Robotaxi 服務
自駕計程車競賽長期集中於美國與中國,倫敦則因道路環境複雜、監管要求嚴格,被視為技術商業化的重要試驗場。Uber 與英國自駕新創 Wayve 合作,結合叫車平台與在地自駕系統,試圖把 Robotaxi 服務拓展至新的主要市場。
Uber 宣布將在倫敦推出商業化自動駕駛計程車服務,搶在競爭對手 Waymo 之前成為當地首例。初期車輛仍將配備安全駕駛員,以便在真實道路上監控系統表現;此次報導未揭露確切上線日期、首批車隊規模或服務價格。
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